2024年12月19日晨，順豐航空一架加注了可持續(xù)航空燃料SAF的B737型全貨機(jī)從寧波起飛，于1時(shí)50分落地鄂州花湖國際機(jī)場，這是國內(nèi)航線場景下的全貨機(jī)SAF應(yīng)用首例，順豐航空也成為首個在國內(nèi)航班中使用SAF進(jìn)行全貨機(jī)自主商業(yè)飛行的貨運(yùn)航空公司。
        中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證中心依據(jù)ISO14068-1對本次航行中航空器消耗的航空燃料燃燒產(chǎn)生的溫室氣體排放量的量化和抵消過程進(jìn)行碳中和評價(jià)。該航班通過加注SAF減少了航油消耗所致碳排放，并通過購買足額的碳信用(VCUs)抵消航空燃料燃燒產(chǎn)生的碳排放實(shí)現(xiàn)碳中和，為全貨機(jī)的全國首例。
        在活動現(xiàn)場，中環(huán)聯(lián)合與順豐達(dá)成了“Book&Claim機(jī)制”下SAF信用簽發(fā)認(rèn)證服務(wù)戰(zhàn)略合作，旨在資質(zhì)化順豐自主開發(fā)的信用系統(tǒng)及權(quán)益結(jié)果。通過核查全鏈路信用在投入、轉(zhuǎn)移、產(chǎn)出過程中的管控體系，實(shí)現(xiàn)SAF減排權(quán)益的全鏈路可追溯性、以及SAF信用權(quán)益的最終驗(yàn)收資質(zhì)性。